수중펌프의 기계적 구조

수중 전기 펌프 장치는 워터 펌프, 수중 모터(케이블 포함), 워터 파이프 및 제어 스위치의 네 부분으로 구성됩니다. 수중 펌프는 단일 흡입 다단 수직 원심 펌프입니다. 수중 모터는 폐쇄형 물이 채워진 습식 수직형 3상 농형 비동기 모터이며, 모터와 펌프는 클로형 또는 단일 키 배럴 커플링을 통해 직접 연결됩니다. 다양한 사양을 갖춘 3코어 케이블; 시동 장비는 용량 수준이 다른 공기 스위치와 자동 연결 감압 공압 장치입니다. 물 전달 파이프는 플랜지로 연결된 다양한 직경의 강철 파이프로 만들어집니다. 고양정 전기 펌프는 게이트 밸브에 의해 제어됩니다.
수중모터 샤프트 상부에는 미로모래 제어장치가 장착되어 있으며, 유사가 모터 내부로 유입되는 것을 방지하기 위해 역으로 조립된 2개의 뼈대 오일씰이 장착되어 있습니다. 수중 모터는 물 윤활 베어링을 채택하고 하부에는 고무 압력 조절 필름과 압력 조절 스프링이 장착되어 온도로 인한 압력 변화를 조절하는 압력 조절 챔버를 형성합니다. 모터 권선은 폴리에틸렌으로 절연되어 있으며 나일론 가구는 방수 전자기선으로 덮여 있습니다. 케이블 연결 방법은 케이블 조인트 공정에서 조인트의 절연체를 제거하고 페인트층을 긁어낸 후 따로 연결한 후 단단하게 용접한 후 생고무로 한 층을 감싸는 방식이다. 그런 다음 2-3겹을 방수 접착 테이프로 감싸고, 2-3겹의 방수 테이프를 바깥쪽에 감거나 물이 새는 것을 방지하기 위해 물 접착제로 고무(자전거 내부 타이어)를 감쌉니다.
수중 펌프의 각 전환 쉘에는 고무 베어링이 설치됩니다. 임펠러는 콘 슬리브로 펌프 샤프트에 고정됩니다. 전환 쉘은 나사산이나 볼트로 하나의 본체에 연결됩니다. 하이 리프트 수중 펌프의 상부에는 정지 중 수격 현상으로 인한 장치 손상을 방지하기 위해 체크 밸브가 장착되어 있습니다. 모터는 밀폐되어 있으며 정밀 심 볼트를 사용하고 케이블 콘센트는 고무 패드로 밀봉되어 있습니다. 모터 상단에는 물 주입구, 공기 배출구, 하단에는 물 배출구가 있습니다. 모터 하부에는 상부 및 하부 스러스트 베어링이 장착되어 있습니다. 냉각을 위해 스러스트 베어링에 홈이 있고, 그로 인해 마찰되는 스테인리스 스틸 스러스트 디스크가 워터 펌프의 상부 및 하부 축방향 힘을 지탱합니다.